86 152 5310 7795
sales@cnsynbon.com
tumTumbuca

Handler wa Terrain wa Terrain

Handler wa Terrain wa Terrain
Dongosolo:
Kugwira ntchito kwa telesikopu ya telesikopu ni multil-kujambula forklift na out -road shop, chomenechomene zomwe zikuŵikika na zinayi -wheel drive. Utali wakukwezga ukupambana kufuma pa mamita 4 kufika pa mamita 30 kuyana na chiyelezgero cha galimoto, ndipo nkhongono ya katundu yikufuma pa matani 1.5 kufika pa matani 22. Nkhongono yikuru ya nkhongono ni injini ya dizilo. Ma telepironi ghakukhotakhota ghangaŵa na vyakuŵikapo vyakupambanapambana nga ni mafoloko, ma ndowa, vingwe, na high -taliltitude platforms, ndipo vikugwiriskirika nchito chomene mu minda nga ni kuzenga, ulimi, kusweka malo, na kuseŵa.
Itumirani mafumbo
Kulongosora
Itumirani mafumbo
Kugwira ntchito kwa telesikopu ya telesikopu ni multil-kujambula forklift na out -road shop, chomenechomene zomwe zikuŵikika na zinayi -wheel drive. Utali wakukwezga ukupambana kufuma pa mamita 4 kufika pa mamita 30 kuyana na chiyelezgero cha galimoto, ndipo nkhongono ya katundu yikufuma pa matani 1.5 kufika pa matani 22. Nkhongono yikuru ya nkhongono ni injini ya dizilo. Ma telepironi ghakukhotakhota ghangaŵa na vyakuŵikapo vyakupambanapambana nga ni mafoloko, ma ndowa, vingwe, na high -taliltitude platforms, ndipo vikugwiriskirika nchito chomene mu minda nga ni kuzenga, ulimi, kusweka malo, na kuseŵa.
product-1265-843

 

Iwo uli na tread yikuru ya - tayala. Viyelezgero vinyake vingaŵa na matayala ghakuzura na thovu panji matayala ghakukhora. Chassi ili pachanya na kufwatulika kwakukuru kwa pasi, kanandi kugwiriskira ncito 4-wheel drive. Ma ax gha galimoto ya kunthazi na kumanyuma ghali na vigaŵa vyakupambanapambana vya slip, kupereka nkhongono zakukhora ndiposo kujumpha kwambura kusuzga pa misewu yambura kuŵikika pa msewu. Lili na mitundu yitatu ya steering: steering ya matayala ya kunthazi, ghanayi gha-wheel steering, na kuyenda kwa nkhanga. Na radius yichoko waka, yingagwira ntchito mwakusinthasintha mu malo ghachoko waka na kuzgoŵera ivyo vikukhumbikwa pa malo ghakupambanapambana. Cab kanandi yili na mphepo yakuzizima, mipando yakuyimika, na vinyake, ivyo vingasefa vibumira.

 

nyengo

SYT4007

Max.kakatilesi

4000 kg

Max.kukwezga utali

7.0 m

Kufika.

3.2 m

Vigaŵa vya kulemera

Utali wose wa kunyamura

4.65 m

Utali ku nkhope ya mafoto .

5.87 m

Min

4.35 m

Utali wose

2.2 m

Lomba

1.78 m

Utali wose

2.55 m

Kweniso pa Namba

3.15 m

Kufwatuka kwa pasi

0.35 m

Mwakuyana waka, wose awo ŵakaŵa mu usani

0.84 m

Tilt{{0}pup angle

Madigili

Tilt {{0} angle

Digiri ya 114

Kutembenuka kwakunja (kujumpha matayala)

4.25 m

Unladenight(akani)

8100 kg

Mtundu wa matayala

Munthu wambura Tube

Matayala ghasono

400/70-24

Mafoloko ghatali/ chigaŵa/ chigaŵa

1220mm125 mm / 50 mm

Injini

Injini brand

Yuchai

Injiniya.

National ll

Max.fuel sulful

5000 mm

Injini modelo

YCD4M222-105

Nambala ya silinda/Kufika pa silinda

4-44000m3

ICEngine mphamvu-Power

114Hp/85 kW

Max.torque/Mingano yikuzungulira

400 Nm @ 1400rpm

Drawbar wakukoka (Laden)

10000 haN.

kuwuska

Mtundu wa kutumiza

Torque wakusintha

Nambala ya magiya (panthazi/kusintha)

2/2

Max.travelssings

35 km/h

Buroki lakwimika galimoto

Mpweya wakujiyimira paŵekha {{{{llit}} brake

njira yakupangika

inmersed multil{0}} discss kugwedezga pa axles yakunthazi & kumanyuma .

Hydraulics

Mtundu wa pampu ya Hydraulic

Gearpump

Hydraulic flow

120L

Ŵanthu ŵa Tankcapacities

Mafuta gha Injini

5.5L

Mafuta gha Hydraulic

170L

Tanki ya mafuta

195L

Ng’pereya na kugwedezgeka .

Phokoso pa malo ghakuyendeska (LLA)

82 dB

Chipewa ku malo (LwA)

105 dB

Kugwedezeka pa vithuzithuzi vya mawoko

<2.50 m/s2

Vakupambanapambana

  

Mawilo ghakulongozga (ghambura/gha/ghali)

2/2

Mawilo ghakuyendeska (panthazi / ghari)

2/2

Kuvikilirika pa nyengo ya chivikiliro

FOPS level 2bb

 

Uwemi wa vinthu

 

Kulinganizga na vimiti vya chikhalidwe, vingayenda pa malo ghakukhotakhota na ghambura kwenelera, ndipo vingasinthiska mwaluŵiro ntchito zakugwira ntchito mwa kusintha vyakuŵikapo. Iwo ngwakwenelera ku malo ghakupambanapambana ghakusuzga ndipo ungagwiraso ntchito mwakusinthasintha mu malo ghakuzengapo na malo ghachoko waka. Nkhongono ya kukwezga yingafika matani 22, ndipo utali wa kukwezga ungafika pafupifupi mamita 30. Iwo ungakwaniska katundu wakulemera pa utali wakukwera chomene na kukwaniska ivyo vikukhumbikwa pa vyakwendekwenda vya vinthu pa msinkhu wa msinkhu wakuzenga. Viyelezgero vinyake vili na ndondomeko ya msinkhu wa furemu, ivyo vingapangiska kuti galimoto yiŵe yakukhora ndiposo kuti yileke kugubuduka mu nyengo ziheni zakugwilira ntchito. Pa nyengo yeneyiyo ndipo vinthu vyakuvikilira nga ni para munthu waŵika mwaluŵiro vinthu mwaluŵiro

 

FAQ

 

F: Kasi ni vichi ivyo vikuchitika mwakujiyimira pawekha vya woko la telesikopu?

A: Chingaŵa chifukwa cha kunanga O- pa pisitoni panji kusefukira kwa mukati kwa valve ya balance. Muzingilizge malo gha mafuta pa chipinda cha pachanya cha silinda la telesikopu. Usange pali mafuta ghakulutilira, vikulongora kuti O-ring yanangika ndipo yikwenera kusinthika; Usange palije mafuta agho ghakufumamo kweni woko la telesikopu likunjiraso, vavu ya balance yikukhumbikwira kunozgeka panji kusinthika.

Tag yakutentha: kuloŵa kwa telesikopu ya pa telesikopu, China low low terrain ŵakupanga telesikopi, ŵakupeleka, fakitare .

Iwe Ungatemwaso
Itumirani mafumbo